總部位于倫敦的Waymap希望從公共交通開始，希望幫助引導視力障礙者瀏覽他們周圍的環(huán)境。該公司表示剛剛在華盛頓特區(qū)的3個地鐵站完成了為期2周的封閉測試，并希望在9月之前在25個地鐵站和1000個公交站開始公開試驗。

Waymap的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人湯姆·佩(Tom Pey)告訴TechCrunch：“我們從試驗中了解到，這對盲人來說非常重要，因為當你失去視力時，你就失去了探索的自由”，他在39歲時失去視力后創(chuàng)立了該公司。

他表示：“普通盲人通常情況下使用大約2.5條路線。而這意味著他們只可以去雜貨店和藥店。其原因是，當你失去視力時，你必須記住大量的信息，并將所有這些信息裝入你的大腦，這是相當困難的，同時還要努力利用你的主要行動能力來保證自己的安全。因此，我們所做的是取代人的記憶，讓人在路線方面獲得無限的記憶，然后讓他們憑借自己的移動技能，去任何地方”。

當然，隨著公司規(guī)模的擴大，“去任何地方”都是長期目標，但就短期而言，Waymap先從公共交通開始，然后再擴展到博物館、酒店、醫(yī)院或其他公共建筑等地方。該公司已在世界各地試用其技術，但華盛頓特區(qū)將是第一個部署該應用的整個城市。

Waymap應用程序向用戶提供免費的音頻分步指示，在3英尺范圍內準確地引導他們。當Waymap說"一步一步"的時候，它真的是這樣，因為這家初創(chuàng)公司不使用GPS來追蹤用戶;它利用智能手機的慣性測量單元傳感器--磁力計、加速度計和氣壓計--來獲取數(shù)據(jù)，如某人走路的速度，他們的步態(tài)是什么樣的，他們是否在上樓梯或下樓梯。

這些數(shù)據(jù)然后被輸入Waymap自己的算法，該算法依靠貝葉斯統(tǒng)計學，根據(jù)用戶的下一步行動，噴出5000個可能的位置，并根據(jù)概率計算出他們可能在哪里。該算法與Waymap的"地圖匹配"算法一起運行，以便向用戶提供準確的指示。

Pey說：“我們的算法是記錄你用于行走的動能，這使我們能夠了解你行走的大致速度和可能的步長。一旦我們知道了速度或步長，而且我們知道你在哪里，算法就會以99.999%的確定性計算出你的下一步將在哪里”。